Este viernes cerrarán la avenida Madero de Pachuca por 6 meses; aquí las rutas alternas

  • Con una inversión de 38 millones de pesos, sustituirán el asfalto por concreto hidráulico desde la avenida Juárez hasta el Río de las Avenidas; las obras inician este viernes.

Pachuca se prepara para uno de los mayores desafíos viales de los últimos años. A partir de este viernes 10 de abril, la emblemática avenida Francisco I. Madero será intervenida para una reconstrucción total que durará 184 días. No se trata de un simple bacheo: la Secretaría de Infraestructura Pública estatal (SIPDUS) realizará una cirugía mayor que incluye la renovación de tuberías de agua, drenaje y la pavimentación con concreto hidráulico, un material diseñado para durar décadas, pero que mantendrá la zona en obra hasta octubre de 2026.

El tramo afectado es corto en distancia —menos de un kilómetro— pero vital en conectividad, pues abarca desde la avenida Juárez hasta el bulevar Río de las Avenidas. En esta primera etapa, las máquinas trabajarán del Monumento a la Revolución hacia el Río de las Avenidas, específicamente en el carril izquierdo. La complejidad de la obra radica en que se intervendrá el corazón político y social de la capital, pasando frente a Palacio de Gobierno y el Jardín de las Personas Ilustres, lo que anticipa un impacto severo en las horas pico.

Para evitar el colapso total, las autoridades han diseñado un esquema de circulación parcial. Quienes viajen desde la glorieta de Madero hacia el Río de las Avenidas deberán utilizar el carril derecho, mientras que el flujo que viene de avenida Revolución hacia el centro de la ciudad se mantendrá habilitado por el carril izquierdo. Sin embargo, se recomienda a los usuarios del transporte público y automovilistas particulares salir con al menos 20 minutos de antelación para sortear los cuellos de botella que se formarán en el viaducto Nuevo Hidalgo.

Con un presupuesto de más de 38.3 millones de pesos, esta obra promete terminar con los históricos problemas de baches y fugas en una de las arterias más antiguas de Pachuca. Aunque el beneficio a largo plazo es innegable, los próximos seis meses pondrán a prueba la paciencia de los hidalguenses. Se exhorta a la población a seguir los mapas de movilidad oficial y respetar la señalización para evitar accidentes en las zonas de maquinaria pesada.