- La titular Lyzbeth Robles Gutiérrez llamó a priorizar a peatones, ciclistas y usuarios del transporte masivo. Datos del INEGI señalan que la ocupación promedio por vehículo particular es de apenas 1.5 personas.
En el marco de la conmemoración del Día Mundial sin Automóvil este 22 de septiembre, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth), Lyzbeth Robles Gutiérrez, hizo un llamado a la ciudadanía a desincentivar el uso del vehículo particular. La funcionaria recordó que el desplazamiento seguro, sustentable e incluyente es un derecho constitucional establecido en el artículo cuarto de la Carta Magna.
Robles Gutiérrez enfatizó la importancia de dar estricto cumplimiento a la Jerarquía de la Movilidad, fundamentada en la Ley General de Movilidad y en la normativa estatal. El marco legal prioriza en primer lugar a los peatones y personas con movilidad reducida, seguidos por ciclistas, usuarios del transporte público y transporte de carga, situando al automóvil privado en el último nivel de prelación vial.
De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), los vehículos particulares en la entidad registran un promedio de ocupación de 1.5 personas por trayecto. Ante esta perspectiva, la Semoth promovió alternativas inmediatas como el uso del transporte público masivo, el respeto al carril exclusivo del Tuzobús y la adopción del coche compartido entre particulares para disminuir la congestión vial en zonas urbanas.
La dependencia estatal concluyó que reducir la circulación de automóviles privados contribuye a la mitigación de gases contaminantes, la recuperación del espacio público y la disminución de siniestros de tránsito. La autoridad invitó a la población a probar formas alternativas de desplazamiento para consolidar un modelo de movilidad sustentable en Hidalgo.
| Nivel de Prioridad Vial | Grupo de Usuarios / Modalidad | Beneficios Urbanos y Ambientales |
| Prioridad Máxima (1 y 2) | Peatones, personas con discapacidad y ciclistas | Reducción de accidentes y recuperación del espacio público |
| Prioridad Media y Baja (3 a 5) | Transporte público masivo, carga y auto particular | Disminución de emisiones y menor congestión vehicular |